Beantwortet
Die Fraktion Bündnis 90/Die Grünen hat am 27. April 2026 eine Kleine Anfrage zur Infrastruktur der Murrbahn eingereicht. Die Drucksache 21/5606 thematisiert Probleme, die durch den 2025 eingeführten ICE-Sprinter zwischen Stuttgart und Berlin entstehen.
ICE-Sprinter verursacht Fahrplankonflikte
Zum Fahrplanwechsel 2025 hat die Deutsche Bahn eine neue schnelle ICE-Verbindung eingeführt. Diese nutzt zwischen Stuttgart und Nürnberg die Murrbahn. Problematisch ist der eingleisige Streckenabschnitt zwischen Backnang und Schwäbisch Hall-Hessental, der zu Fahrplankonflikten mit dem Regionalverkehr führt. Jede ICE-Sprinter-Fahrt verschiebt die Regionalexpress-Fahrpläne.
Der neue schnelle ICE muss Regionalzüge überholen, was zu längeren Fahrzeiten und verlorenen Anschlüssen führt.
Die morgendliche ICE-Fahrt Richtung Nürnberg führt dazu, dass ein Regionalexpress früher in Stuttgart abfährt. In Schwäbisch Hall-Hessental wird er überholt. Dies verlängert seine Fahrzeit um etwa 14 Minuten. Bisherige Anschlüsse gehen verloren. Hintergrund ist die begrenzte Kapazität der eingleisigen Strecke. In der abendlichen Gegenrichtung verschiebt sich die Ankunft des Regionalexpresses in Stuttgart um 17 Minuten nach hinten. Dadurch gehen Anschlüsse in Richtung Tübingen und Heilbronn sowie S-Bahn-Verbindungen verloren.
Forderungen nach zweigleisigem Ausbau
Die betroffenen Kommunen und Landkreise forderten einen schnellen zweigleisigen Ausbau. Zusätzlich verlangten sie Investitionen in die Digitalisierung der Leit- und Sicherheitstechnik. Dies ist bemerkenswert, da Parlamentarischer Staatssekretär Ulrich Lange bei einem Besuch im Februar 2026 lediglich den Bau von Doppelspurinseln in Aussicht gestellt hat. Einen durchgehenden zweigleisigen Ausbau hat er nicht angekündigt.
Die Grünen stellten 15 detaillierte Fragen zu Infrastrukturmaßnahmen, Planungsständen und Finanzierungsvereinbarungen. Auch nach kurzfristigen Lösungen wie Fahrplanverschiebungen oder zusätzlichen Blocksignalen fragten sie. Ein Schwerpunkt liegt auf der Frage, ob bei einer Ausweitung der Sprinterverkehre ein zweigleisiger Ausbau der Murrbahn notwendig wird. Wer diesen finanziert, ist ebenfalls ungeklärt.
